PHC管桩施工工艺

1 PHC管桩施工预备
1.1技术预备
施工前，项目部组织全体技术人员熟习设计图纸，确定沉桩数量、沉桩深度、熟习地质材料。作出桩位编号图，桩位施工顺序图、次要工艺操作过程的要求，对拟用原材料的质量证明文件停止鉴别认可，编制管桩进度方案、资料方案，管桩施工方案及试桩方案并停止三级技术交底，确定管桩施工质量。
1.2现场预备
沉桩前处置好地面、地下和地上障碍物和地下电缆、坟、沟、坑以及地下旧有修建，地下管网等。打桩机行走路线要平整坚实，场地平整范围普通为建筑物根底以外4～6m以内的整个区域，地基承载力不小于100KPa。
2PHC管桩次要施工办法
2.1管桩施工工艺流程
图2.1-1 管桩施工工艺流程图

2.2测量放样
按设计图纸放线，精确定出管桩的中心地位，用竹桩拔出土层并在桩位处撒石灰（或涂刷油漆）做好标志，每根桩的桩位误差不得大于5cm。同时做好复测任务，在当前的施工中常常反省桩位标志能否被挪动，确保管桩桩位的准确性。最初，测量场地标高，以便确定钻孔深度。
2.3管桩施工工艺
（1）首先肃清表土，整平碾压，确保打桩机在施工场地上行走不陷机，施工时机械不沉降，采用15t压路机静压不陷机为规范。
（2）静力压桩机就位至压桩点，调试好压桩机，使压桩机的夹持钳口中心（可挂中心线锤陀）与空中上的定位样桩根本对准保证垂直波动，将桩机调平，停止再次调整校核无误，将桩机的长步履（长船）落地受力颠簸。
（3）PHC管桩采用半挂车运输，每车吨位在60t左右，可运输8-10节管桩（依据进场路途承载状况，对运输的吨位停止调整，避免对路途路面形成毁坏），现场采用25t吊车卸车；管桩运输进程中各层间应设置垫木支承，垫木需上下对齐，材质分歧，同层垫木应坚持同一立体。
（4）管桩在起吊、搬运和堆码时，应避免冲撞和发作附加弯矩，寄存场地地基应经过加固处置。依据现场状况，如需在寄存场堆放，寄存层数不能超越9层；堆放的进程中应采取牢靠的防滑、防滚安全措施。依照《先张法预应力混凝土管桩》（GB13476-2009）要求，管桩采用两点吊法，吊点地位在中间0.21L（L为管桩长度）处。
图2.3-1 两点吊-吊点示意图
（5）管桩应堆放在桩机前进方向的右侧，一次就位，上下桩配套供给，由于每节管桩吨位较大，应防止现场二次倒运，在管桩软基处置范围外侧平整加固暂时寄存场地，按要求设置两支点寄存；运到现场的桩应该按标准要求停止质量复查，不符合标准的桩严禁运用。
（6）PHC管桩施工采用YZY1000B液压静力压桩机自行起吊。第一节底桩（带有钢板焊制十字桩尖）采用两点起吊，使桩身竖直进入夹桩的夹持钳口中。经过起动纵向和横向行走油缸，将桩尖对准桩位；开动压桩油缸将桩压入土中0.5m~1m后中止压桩，应用线坠或全站仪双向校正调正桩在两个方向的垂直度，待桩身垂直度偏向小于0.5%时才正式开压。桩在打入前，应在桩的正面或桩架上设置标尺，以便在施工中观测、记载。
（7）沉桩时，经过夹持油缸将桩夹紧，然后使压桩油缸伸程，将压力施加到桩上，压入力由压力表反映。在压桩进程中要仔细记载桩入土深度和压力表读数的关系，以判别管桩承载力形态。当压力表读数忽然上升或下降时，要停机对照地质材料停止剖析，看能否遇到障碍物或发生断桩状况等。
（8）接桩在距空中0.5m-l.0m时停止。接桩前用钢丝刷肃清接头外表的污物和铁锈，上下节之间的间隙使用铁片垫实焊牢。普通采用二氧化碳维护焊电焊接桩。焊接采用四点对称焊接固定，布置2人同时对称施焊。待上下桩节固定后撤除导向箍再分层施焊；焊接层数不得少于2层，第一层焊完后必需把焊渣清算洁净，方可停止第二层（的）施焊，焊缝应延续、丰满；焊好后的桩接头应自然冷却前方可持续沉桩，自然冷却工夫不宜少于8min，错位偏向不大于2mm，节点折曲矢高不得大于l‰桩长。接桩时尽量延长停机工夫，工夫过长则四周土壤恢复使桩不易下沉。
（9）管桩焊接终了后，肃清外表浮渣停止焊缝检测，合格后涂刷防腐涂料。防腐涂料应采用快干、耐磨型防锈漆，上下管节方向一切钢结构面均应涂刷，涂刷终了后应等候至多5分钟方可持续沉桩。焊好的管桩严禁采用水冷却或焊好后立刻沉桩。
（10）当压桩桩顶标高到达设计值，便可中止压桩。停滞15天后开挖至桩顶标高，停止低应变、单桩及单桩复合地基承载力检测。检测合格后，施工10cmC15混凝土垫层及盖板，待盖板混凝土到达龄期后，回填盖板间土并人工夯实；停止单桩复合地基承载力检测。复合地基承载力检测合格后，埋设沉降标和土压力计，铺设碎石垫层及格栅，并停止后续施工。
（11）管桩的垂直度控制是保证沉桩质量的关键，必需高度重视。普通状况下沉桩入土50～80cm中止压桩，然后停止垂直度调校。管桩的垂直度布置专人采用全站仪停止监控（也可以运用线锤吊线察看），全站仪应设置在不受压桩影响处（约距桩点20米），且大约互成90°的方向上，并常常加以整平，监测导架坚持垂直，经过桩机导架的滑动及停留停止调整。管桩的垂直度必需不大于0.5％，满足要求方可持续沉桩。在沉桩进程中施工员随时察看桩的进尺变化，如遇地质层有障碍物、桩身偏移等，应及时与设计、监理等有关人员研讨处置。
（12）管桩桩顶设置C30钢筋混凝土盖板（尺寸为2m×2m厚30cm）。盖板钢筋与桩头填充钢筋笼相接，桩头填充深化桩头70cm，底部6mm后圆形钢板托盘，托盘与钢筋焊接衔接。桩帽、管桩填芯全体浇筑。桩帽及钢筋笼、托盘等在钢筋加工场左近场地加工，现场装置；C30混凝土集中拌合运至现场一致浇筑。
3PHC管桩监控量测
3.1监测的要求
（1）施工进程中观测包括地表沉降和程度位移观测。
（2）路堤地表沉降量采用沉降标观测。依据观测数据可调整路堤填筑速率，预测沉降趋向。路堤地表程度位移量采用地表程度位移边桩停止观测，监测路堤地表程度位移量状况，以确保路堤施工的平安和波动.
（3）用于沉降与波动观测的仪器运用前需停止全功能反省和校验，以保证测定仪器的正常运用和观测数据的牢靠。观测仪器的操作和保养应依照运用阐明和保养制度停止，易出毛病或测读数异常的仪器应及时予以改换或修缮。测点标杆装置时应严厉按规定停止，装置必需稳定，对显露空中的局部均应设置保护装置。在施工时期必需采取严厉的防护措施，一旦发现标杆受拉或移位，需立刻修复，保证观测数据的连续性。
（4）观测设备应在软土路基处治之前埋设，并在观测到波动的初始值后，方可停止路堤的填筑。每次观测应按规定格式作记载，并及时整理、汇总观测后果。观测材料整理：应绘制“荷载—工夫—沉降和程度位移”进程曲线，并将观测后果会同专业监测单位停止综合剖析。
3.2监测的目的
为实时理解软土路基处治静态，特别是沉降、位移、孔隙水压力等信息，控制路堤填筑速率，保证路堤施工期平安。预测工后沉降，确定路基处治卸载工夫和路面构造施工工夫。
3.3监测内容
（1）地表沉降及沉降速率
（2）路基外侧地表隆起（沉降）
（3）软土层中孔隙水压力
（4）两侧土体深层程度位移
（5）软土层分层沉降